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“决心”号插入南海海底“探海神针”已超1500米

2019-09-21 22:10 来源:网易

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  该工程相关负责人介绍,基于柔性直流输电技术构建的直流电网,可实现多电源供电、多落点受电和新能源孤岛接入,具有更好的经济性与灵活性,能够将风电、光伏、抽水蓄能与负荷中心直接连接,构成多种形态能源灵活互补的能源互联网,通过多源接入和多能互补,可有效平抑新能源波动性。

  该工程相关负责人介绍,基于柔性直流输电技术构建的直流电网,可实现多电源供电、多落点受电和新能源孤岛接入,具有更好的经济性与灵活性,能够将风电、光伏、抽水蓄能与负荷中心直接连接,构成多种形态能源灵活互补的能源互联网,通过多源接入和多能互补,可有效平抑新能源波动性。政府提出两个候选方案:一是英国与欧盟达成“关税伙伴”协议,经英国运往欧盟的货物由英国替欧盟“代收关税”,二是以技术手段保障英欧贸易往来尽可能自由通畅,避免英欧之间恢复实体边检和海关设施、即“硬边界”。

  

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易到网约车叫不到 市民担心充值金额打水漂

核心提示:市民周女士拨打晚报热线:易到网约车好难打,充在卡里的钱又拿不出来。12315建议我们打到北京去投诉。现在我们很多人为此发愁却又很无奈。

 

  “易到”哪儿也到不了?

  网约车叫不到市民担心充值金额打水漂

  4日10:13,市民周女士拨打晚报热线:易到网约车好难打,充在卡里的钱又拿不出来。12315建议我们打到北京去投诉。现在我们很多人为此发愁却又很无奈。

  2834000晚报热线记者姚茂贤核实采访:3日晚上,周女士带着孩子在文化宫附近一家冷饮店里休息,7点左右准备回家,她打开了许久未用的“易到”网约车APP。

  “从7点整开始打车,第一次等了5分钟,虽然显示附近有车辆,但始终没有人接单。”周女士说,随后她退出了APP重新登录,再次等待后,系统提示她加价叫车。从1.2倍到1.5倍,一直加到1.8倍都没有人接单。“开始还在店里有地方坐着,勉强等一等吧,出来之后折腾了半个小时打不到,只好在路边拦了一辆出租车回家。”

  周女士告诉记者,去年5月份她在“易到”充值了500元现金。“和同事朋友一起充的,听说活动优惠力度很大,我充500元就得了1100元。”周女士说,但由于不常打车,充值卡还有700元没有用完。而早在两个月前,她就注意到了打车困难的情况,但一直没有投诉。“现在打12315投诉,对方建议我向公司所在地北京那边投诉,为了几百块钱这么麻烦,实在是得不偿失。”周女士说,身边许多同事充值金额更高,剩下的钱也不少,大家都在为这件事发愁。

  “像现在这样打不到车,钱又取不出来,对于一个全国性的大公司来说,实在是很不负责任的表现。”周女士说。

  记者联系易到用车桂林地区合作方相关负责人唐经理说明周女士遇到的情况时,对方只听了几句就直接挂断了电话。

  随后记者通过手机客户端人工客服对话框,希望能够得到官方客服的答复,但记者发出“易到打车为什么越来越难”的问题后,几个小时客服都未回应。

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